- Der Exporteur erstellt die Ausfuhrzollanmeldung selbst oder über einen Spediteur. In der Schweiz identifiziert sich das Unternehmen mit seiner UID-Nummer (CHE-…).
- Passar löst e-dec schrittweise ab. Das BAZG plant die vollständige Ausserbetriebnahme von e-dec auf Ende 2027.
- Für den Präferenzzoll in der EU braucht es einen Ursprungsnachweis: Ursprungserklärung auf der Rechnung bis 6 000 € Ursprungswaren pro Sendung, darüber eine EUR.1, ausser für ermächtigte Ausführer.
- Die Schweiz vergibt keine EORI-Nummer. Der Schweizer Verkäufer braucht sie nur, wenn er selbst in der EU anmeldet, zum Beispiel bei DDP.
Wer meldet die Ausfuhr an?
Jede Ware, die die Schweiz verlässt, braucht eine Ausfuhrzollanmeldung. Erstellen muss sie das exportierende Unternehmen. In der Praxis übergeben die meisten KMU diese Aufgabe einem Spediteur, der in ihrem Namen anmeldet.
Regelmässige Exporteure können den Status zugelassener Versender erhalten. Damit melden sie unter bestimmten Bedingungen direkt ab ihrem eigenen Standort an.
Auf Schweizer Seite wird das Unternehmen mit seiner UID-Nummer (Format CHE-123.456.789) identifiziert, nicht mit einer EORI-Nummer.
Passar oder e-dec: welches System?
Das BAZG ersetzt das bisherige System e-dec schrittweise durch Passar, im Rahmen des Programms DaziT. Laut BAZG gehört die Verarbeitung von Ausfuhren in Passar bereits zum Normalbetrieb, und die vollständige Ausserbetriebnahme von e-dec ist auf Ende 2027 geplant.
Konkret: Wenn Sie über einen Spediteur arbeiten, klären Sie mit ihm, in welchem System er Ihre Sendungen anmeldet und welche Anmeldungsreferenz er Ihnen übermittelt. Diese Referenz erscheint danach in Ihren Unterlagen und dient als Ausfuhrnachweis.
Die nötigen Dokumente
| Dokument | Wozu es dient |
|---|---|
| Handelsrechnung | Wert, Warenbezeichnung, Verkäufer und Käufer. Grundlage der Zollanmeldung. |
| Packliste | Anzahl Packstücke, Gewicht, Inhalt jedes Packstücks. Erleichtert die Kontrolle. |
| CMR-Frachtbrief | Internationaler Strassentransportvertrag, unterzeichnet von Absender, Frachtführer und Empfänger. |
| Präferenzieller Ursprungsnachweis | Damit zahlt Ihr Kunde in der EU weniger oder keinen Zoll (siehe unten). |
| Besondere Bewilligungen | Je nach Ware: Dual-Use-Güter, kontrollpflichtige Produkte usw. |
Der Ursprungsnachweis: Ursprungserklärung oder EUR.1
Dank dem Freihandelsabkommen Schweiz-EU kann eine Ware mit Schweizer Ursprung zu reduziertem Zoll oder zollfrei in die EU eingeführt werden. Dafür muss der Ursprung aber nachgewiesen werden.
- Bis 6 000 € (10 300 CHF) Ursprungswaren pro Sendung genügt eine Ursprungserklärung auf der Rechnung.
- Darüber braucht es eine Warenverkehrsbescheinigung EUR.1, ausser Sie haben den Status ermächtigter Ausführer, der die Ursprungserklärung ohne Wertgrenze erlaubt.
Achtung: Massgebend ist der Wert der Ursprungswaren, nicht der Rechnungsbetrag.
EU-Seite: EORI und Incoterm
Bei der Ankunft wird die Ware in die EU eingeführt, und zwar durch einen Anmelder mit EORI-Nummer. Wer dieser Anmelder ist, bestimmt der Incoterm.
- EXW, FCA, DAP: Ihr EU-Kunde führt selbst ein, unter seiner eigenen EORI. Sie brauchen keine EORI.
- DDP: Sie als Schweizer Verkäufer sind Importeur in der EU. Dann brauchen Sie eine EORI, die Sie in einem EU-Mitgliedstaat beantragen (die Schweiz vergibt keine), und oft einen Fiskalvertreter für die Einfuhrumsatzsteuer.
Die Wahl des Incoterms ist also kein kommerzielles Detail: Sie entscheidet, wer an der Grenze was erledigt.
Die 5 Fehler, die einen Lastwagen blockieren
- Eine Rechnung ohne Wert, ohne Währung oder mit zu vager Warenbezeichnung.
- Ein fehlender Ursprungsnachweis, oder eine Ursprungserklärung auf der Rechnung über der Grenze von 6 000 €.
- Ein unklarer Incoterm: Niemand weiss, wer bei der Ankunft verzollt.
- Eine falsche Zolltarifnummer, die die Abgaben ändert und eine Kontrolle auslösen kann.
- Eine Ausfuhrzollanmeldung, die nicht bereit ist, wenn der Lastwagen an der Grenze ankommt.
In FretCom wird das Zolldossier automatisch mit dem internationalen Auftrag eröffnet. Es enthält die gesetzlichen Kennungen (UID, EORI, GDRN Passar, MRN), den Incoterm, der festlegt, wer verzollt, und die hochgeladenen Dokumente. Die Prüfungen zeigen vor der Abfahrt, was fehlt, mit der nötigen Aktion. Der Copilot schlägt eine Zolltarifnummer vor, die Sie bestätigen.
Häufige Fragen
Braucht ein Schweizer Unternehmen eine EORI-Nummer?
Nur wenn es selbst als Anmelder in der EU auftritt, zum Beispiel beim Verkauf mit DDP. Die Schweiz vergibt keine EORI: Sie wird in einem EU-Mitgliedstaat beantragt. In der Schweiz verwendet das Unternehmen seine UID-Nummer.
Wann braucht es eine EUR.1 statt einer Ursprungserklärung auf der Rechnung?
Wenn der Wert der Ursprungswaren einer Sendung 6 000 € (10 300 CHF) übersteigt, ausser der Exporteur hat den Status ermächtigter Ausführer.
Ist e-dec noch nutzbar?
Das BAZG ersetzt e-dec durch Passar und plant die vollständige Ausserbetriebnahme auf Ende 2027. Klären Sie mit Ihrem Spediteur, in welchem System Ihre Ausfuhren angemeldet werden.
Unterliegt die Ausfuhr der Schweizer MWST?
Lieferungen von Gegenständen, die direkt ins Ausland befördert werden, sind von der Inlandsteuer befreit. Die Ausfuhr muss aber mit dem Zollnachweis belegt werden, sonst ist die Lieferung im Inland zu versteuern.
Quellen
- BAZG · DaziT Begleitgruppe Wirtschaft, Protokoll vom 22. Juni 2026
- KMU-Portal des Bundes · Export für KMU: die Formalitäten im Überblick
- BAZG · UID, EORI-Nummer und elektronische Zollanmeldung
- BAZG · Mehrwertsteuer: steuerbefreite Lieferung bei Ausfuhr
- Die Post · Ursprungszeugnis Schweiz und EUR.1
- Goldblum · EORI-Nummer für Schweizer Firmen
Dieser Leitfaden gibt allgemeine Informationen zum angegebenen Datum. Er ersetzt nicht die Auskunft des Bundesamts für Zoll und Grenzsicherheit (BAZG), Ihres Spediteurs oder Ihres Treuhänders im Einzelfall.